Quais são as principais funções e as características do sistema dos equipamentos de teste para motocicletas?

O banco de ensaios para motocicletas é um equipamento de teste desenvolvido de forma independente, com base nas demandas do mercado e na incorporação de tecnologias mundiais. Ele é composto por uma plataforma de pesagem do eixo (roda), uma plataforma de fixação, um banco de ensaio de frenagem, um banco de ensaio de velocímetro, um alinhador de rodas dianteiras, entre outros componentes, apresentando estrutura inovadora e desempenho estável, sendo adequado para órgãos de gestão de veículos motorizados, diversas pistas de testes de motocicletas e fabricantes de motocicletas. A seguir, são apresentadas as principais funcionalidades dos equipamentos de ensaio para motocicletas e as características do sistema:

1. Principais funções do equipamento de teste para motocicletas

1. O projeto da estrutura geral foi desenvolvido levando em consideração diversos tipos de veículos, podendo ser utilizado para a inspeção de toda a gama de modelos, incluindo veículos de duas rodas, triciclos convencionais e alguns motociclos de três rodas.

2. Os tambores do banco de ensaios de frenagem utilizam um processo de adesão por areia na superfície, apresentando alta resistência à adesão, com coeficiente de adesão de 0,9/0,85 (seco/molhado).

3. Adota a regulagem de velocidade por frequência variável, permitindo selecionar livremente o ponto de velocidade da motocicleta.

4. Elevação e aperto pneumáticos do sistema. A estrutura adota um mecanismo de quatro barras em sincronia, garantindo um aperto suave. O comprimento da placa de fixação (1200 mm) é adequado para testar veículos com diferentes distâncias entre eixos.

5. Autodiagnóstico de falhas do equipamento e correção automática da deriva do ponto zero do equipamento.

6. Possui função de configuração de parâmetros, incluindo a definição dos critérios de detecção e o ajuste da duração do tempo de controle de detecção de cada equipamento, entre outros.

7. Funções de calibração, consulta e estatísticas do equipamento.

8. O sistema de teste utiliza um computador industrial de alto desempenho, com a plataforma de software Windows XP, adotando um modo de controle centralizado. Ele permite operar de forma totalmente automática os sistemas de verificação, incluindo o painel de carga por eixo, o painel de verificação da força de frenagem, o painel de verificação da velocidade do veículo, o painel de verificação do alinhamento das rodas e o dispositivo de fixação das rodas, além de exibir digitalmente os resultados dos testes, realizar a avaliação automática da conformidade e gerar relatórios padronizados de ensaio.

II. Características do sistema de equipamentos de teste para motocicletas

1. Design inovador: o equipamento de teste para motocicletas adota uma estrutura monolítica em aço e vidro ou chapas de aço coloridas de alta qualidade, apresentando superfície lisa, resistência à ferrugem, estabilidade dimensional, resistência à corrosão, durabilidade e aspecto estético.

2. Estrutura racional: O equipamento de teste para motocicletas permite a verificação de emissões de gases, carga sobre os eixos, sistema de frenagem, velocímetro, desvio da roda, faróis e níveis de ruído. Os equipamentos correlatos estão fixados no interior do veículo, dispostos de forma adequada, sem arranjos temporários, e contam com uma sala de computadores.

3. Operação e uso simples: após o teste, o computador executa os comandos do sistema de controle automático por meio da tela de comando. A motocicleta é introduzida pelas portas dianteira e traseira do veículo de teste. O computador avalia o estado, monitora a operação e obtém automaticamente os dados; os resultados do teste podem ser impressos automaticamente.

4. Dados de teste confiáveis e desempenho estável: com a adoção de novos avanços tecnológicos, elimina‑se a interferência da alimentação monofásica sobre os motores trifásicos. O sistema de gestão do controle computadorizado da linha de testes pode ser operado por um computador portátil, que também se comunica via cabo de rede, reduzindo significativamente a taxa de falhas durante o transporte. Os equipamentos de teste para motocicletas são fáceis de instalar e de manter.

5. Funcionalidade de rede flexível: o sistema pode estabelecer comunicação em tempo real com os órgãos superiores via GPRS/CDMA sem fio e enviar, a qualquer momento, os resultados dos testes para o servidor da sala central.