Apresentação do sistema
O sistema de dinamômetro de chassi NVH, com tratamento acústico totalmente silencioso, permite a realização de testes de desempenho de veículos leves. Utilizando um dinamômetro elétrico de corrente alternada, o sistema é capaz de simular, com inércia elétrica total, a resistência ao rolamento do pavimento, além de reproduzir a resistência ao rolamento típica do veículo em teste ou ainda definir curvas de resistência personalizadas. Desenvolvido de forma totalmente independente e com propriedade intelectual própria, o sistema atende às exigências técnicas estabelecidas pelas normas nacionais e pelas regulamentações de homologação da Europa e dos Estados Unidos. O equipamento incorpora rolamentos completamente silenciosos e um sistema de refrigeração líquida para o dinamômetro; este conta com uma cobertura acústica, enquanto a laje de fundação recebe tratamento isolante de ruído, e o próprio tambor de rolagem é revestido por uma capa isolante separada.
Vantagens do sistema
|
● Roda de 75 polegadas (1905 mm ± 0,254 mm), motor de corrente alternada, adequada para veículos leves ● Desvio do motor ● Simulação de inércia com alta precisão e elevada repetibilidade ● Precisão superior aos requisitos da EPA ● Projeto estrutural adequado |
● Alta estabilidade dinâmica ● Design de rolamento silencioso e inteligente ● Configuração de interfaces comuns para sistemas de teste de emissões ● Módulo de software de automação ● Suporte à atualização do sistema |
Características do sistema
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● Simulação de inércia totalmente elétrica ● O modo de operação é claro e a velocidade de extração de dados é alta ● Alta rigidez à torção, teste de vetor de torque ● Conceito de testes modulares, compatível com diversas soluções orçamentárias e requisitos ● Sistemas avançados de assistência ao condutor ● Aplicável a diferentes tipos de operação por parte dos condutores ● Fácil de servir |
● Utiliza rolamentos totalmente silenciosos ● Sistema de refrigeração líquida do dinamômetro ● Estrutura suspensa do corpo principal ● Dispositivo de silenciamento para dinamômetro ● Dispositivo de envolvimento do cubo de roda ● Tratamento de isolamento acústico da laje de fundação |
Palavras-chave:
Dinamômetro de chassi NVH
Dinamômetro de chassi NVH
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Dinamômetro de chassi NVH
Apresentação do sistema
O sistema de dinamômetro de chassi NVH, com tratamento acústico totalmente silencioso, permite a realização de testes de desempenho de veículos leves. Utilizando um dinamômetro elétrico de corrente alternada, o sistema é capaz de simular, com inércia elétrica total, a resistência ao rolamento do pavimento, além de reproduzir a resistência ao rolamento típica do veículo em teste ou ainda definir curvas de resistência personalizadas. Desenvolvido de forma totalmente independente e com propriedade intelectual própria, o sistema atende às exigências técnicas estabelecidas pelas normas nacionais e pelas regulamentações de homologação da Europa e dos Estados Unidos. O equipamento incorpora rolamentos completamente silenciosos e um sistema de refrigeração líquida para o dinamômetro; este conta com uma cobertura acústica, enquanto a laje de fundação recebe tratamento isolante de ruído, e o próprio tambor de rolagem é revestido por uma capa isolante separada.
Vantagens do sistema
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● Roda de 75 polegadas (1905 mm ± 0,254 mm), motor de corrente alternada, adequada para veículos leves ● Desvio do motor ● Simulação de inércia com alta precisão e elevada repetibilidade ● Precisão superior aos requisitos da EPA ● Projeto estrutural adequado |
● Alta estabilidade dinâmica ● Design de rolamento silencioso e inteligente ● Configuração de interfaces comuns para sistemas de teste de emissões ● Módulo de software de automação ● Suporte à atualização do sistema |
Características do sistema
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● Simulação de inércia totalmente elétrica ● O modo de operação é claro e a velocidade de extração de dados é alta ● Alta rigidez à torção, teste de vetor de torque ● Conceito de testes modulares, compatível com diversas soluções orçamentárias e requisitos ● Sistemas avançados de assistência ao condutor ● Aplicável a diferentes tipos de operação por parte dos condutores ● Fácil de servir |
● Utiliza rolamentos totalmente silenciosos ● Sistema de refrigeração líquida do dinamômetro ● Estrutura suspensa do corpo principal ● Dispositivo de silenciamento para dinamômetro ● Dispositivo de envolvimento do cubo de roda ● Tratamento de isolamento acústico da laje de fundação |
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